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쿤밍 우자바 국제공항

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1. 개요

쿤밍 우자바 국제공항은 중국에서 가장 오래된 공항 중 하나로, 약 100년의 역사를 가지고 있다. 1922년 군벌 탕지야오의 감독하에 군사 비행 기지로 설립되었으며, 중일 전쟁 시기에는 중국 공군 사관학교가 이전하고, 미국 의용군 플라잉 타이거즈의 기지로 사용되었다. 제2차 세계 대전 중에는 미 육군 항공대 항공 수송 사령부의 주요 시설로 활용되었고, 종전 후 민간 공항으로 운영되다 2012년 쿤밍 창수이 국제공항 개항과 함께 폐쇄되었다. 과거에는 윈난 항공의 본사가 있었으며, 중국 주요 도시 및 오사카 간사이 노선에 취항했었다.

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쿤밍 우자바 국제공항 - [지명]에 관한 문서
지도
기본 정보
이름쿤밍 우자바 국제공항
원어 이름昆明巫家坝国际机场
병음Kūnmíng Wūjiābà Guójì Jīchǎng
웨이드-자일스Kʻun¹-ming² Wu¹-chia¹-pa⁴ Kuo²-chi⁴ Chi¹-chʻang³
IATA 코드KMG (폐쇄됨)
ICAO 코드ZPPP (폐쇄됨)
공항 종류폐쇄됨
위치중국 윈난성 쿤밍시 관두구
개항1923년
폐항2012년 6월 28일
운영자윈난 공항 그룹 공사
허브 공항 (과거)중국 윈난 항공 (1992–2003)
고도1,895m
활주로
활주로 번호03/21
활주로 길이3,400m
활주로 표면콘크리트 (폐쇄됨)
통계
연도2011년
승객수22,270,130명

2. 역사

우자바 공항에 본부를 둔 "플라잉 타이거즈"


우자바 공항은 1922년 탕지야오 장군의 감독하에 군사 비행 기지 및 비행 훈련소로 처음 설립되었다. 중일 전쟁과 제2차 세계 대전 기간 동안 클레어 리 셰놀트가 이끈 미국 의용군 "플라잉 타이거즈"의 기지로 활용되었으며,[1][2][5] 미국 육군 항공대의 주요 항공 수송 시설이 설치되어 인도와 중국 내 다른 지역을 연결하는 중요한 거점 역할을 수행했다.

전쟁 이후 민간 공항으로 운영되다가 2012년 6월 28일 쿤밍 창수이 국제공항 개항으로 폐쇄되었다.[9][10]

2. 1. 설립 초기



우자바는 중국에서 가장 오래된 공항 중 하나로, 약 100년의 역사를 가지고 있다. 1922년 지역 군벌인 탕지야오 장군의 감독하에 최초로 군사 비행 기지 및 비행 훈련소로 설립되었다. 1922년부터 1929년까지 윈난성에 23개의 공항이 추가로 건설되었다.[1]

2. 2. 중일 전쟁과 제2차 세계 대전

중일 전쟁은 아시아에서 제2차 세계 대전의 시작이었다.[2] 상하이 전투난징 전투 이후 중국 중앙 공군 사관학교는 젠차오 비행장에서 확장된 우자바 공항으로 이전해야 했다.[3] 중국 공군에 대한 몇 년간의 중소 불가침 조약에 따른 지원 이후, 미국은 1941년 일본에 대한 석유 금수 조치와 자산 동결을 통해 중국의 전쟁 노력에 진지한 지원을 시작했고,[4] 우자바는 미국이 전쟁에 참전하기 직전 클레어 리 셰놀트가 이끈 미국 의용군(AVG)인 "전설적인 플라잉 타이거즈"의 기지가 되었다.[5]

1941년 12월 미국이 전쟁에 참전한 후, 1942년부터 우자바 공항은 제14공군과 제10공군을 포함한 수많은 미국 육군 항공대 부대의 본부가 되었다.

미 육군 항공대 항공 수송 사령부 (ATC)는 이 공항에 주요 항공 수송 시설을 설립하여 서쪽으로 인도의 차부아 비행장으로 가는 항공편과 중국 내 다른 노선 (장베이 공항 (충칭), 청두 공군 기지, 반마우 공항 (버마 바모))을 연결했다. 1945년 전쟁이 끝난 후, 필리핀의 클라크 공군 기지까지 동쪽으로 2224km의 노선이 개설되었다. 클라크 AB로 가는 노선은 ATC를 위한 완벽한 전 세계 운송 경로를 구축했다.

2. 3. 종전 이후



전쟁이 끝난 후, 우자바 공항은 민간 공항으로 운영되었다. 중국 윈난 항공(중국 동방 항공에 흡수 합병)의 허브 공항이었기 때문에 중국 동방 항공의 항공편이 많이 운항되었다.[9] 플라잉 타이거즈 협회는 1982년 10월[6]과 2005년 9월[7]에 우자바 공항을 방문했다.

2012년 6월 28일, 쿤밍 시내 북동부에 쿤밍 창수이 국제공항[9]이 개항하면서 우자바 공항은 폐쇄(폐항)되었다.[10] 우자바 공항 부지는 부도심으로 재개발될 계획이다.

3. 과거 시설

중국 동방 항공에 합병되기 전, 운남 항공의 본사가 공항에 위치해 있었다.[8]

4. 과거 교통

쿤밍 시내와 가까워 택시 이용 시 요금은 15CNY~20CNY 정도였다. 리무진 버스는 운행되지 않았지만, 4개 노선의 시내버스가 운행되었으며 요금은 1CNY이었다.

5. 과거 취항 노선

쿤밍 우자바 국제공항의 취항 노선은 모두 쿤밍 창수이 국제공항으로 이관되었다.[1]

5. 1. 국내선

베이징/수도, 충칭, 청두, 구이양, 상하이/훙차오, 항저우, 징훙, 선전, 구이린, 광저우, 난징 등 중국 주요 도시로 운항하였다.

5. 2. 국제선

일본 노선은 오사카/간사이행이 상하이/푸둥 경유로 취항했었다.

참조

[1] 웹사이트 民航资源网 http://i.carnoc.com/[...] 2020-12-04
[2] 웹사이트 Shanghai 1937 – Where World War II Began http://www.shanghai1[...] 2020-12-20
[3] 웹사이트 朱青川:3次亲历日军飞机轰炸巫家坝机场_我身边的抗战英雄征集活动_共产党员网 http://www.12371.cn/[...] 2020-11-16
[4] 웹사이트 United States freezes Japanese assets https://www.history.[...] 2020-11-16
[5] 웹사이트 History: The Flying Tigers – American Volunteer Group – Chinese Air Force http://www.flyingtig[...]
[6] 웹사이트 Hammerhead Stalls and Snap Rolls http://www.flyingtig[...] 1980s
[7] 웹사이트 OUR FABULOUS TRIP TO CHINA http://www.flyingtig[...]
[8] 간행물 "World Airline Directory." http://www.flightglo[...] Flight International 1998-04-01
[9] 뉴스 昆明に中国第4のハブ空港 09年供用開始へ http://j.peopledaily[...] 人民網日文版 2006-06-09
[10] 뉴스 百年巫家坝机场即将谢幕 昆明6月启用新机场 http://news.kunming.[...] 昆明信息港



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